- Trực tiếp tìm kiếm, mở rộng và gia tăng mới nguồn khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế về Việt Nam - Xây dựng và triển khai các kế hoạch kinh doanh tuầnthángnăm đảm bảo các chỉ tiêu doanh thu được giao của bộ phận. - Quản lý và chịu trách nhiệm toàn bộ về nhân sự của bộ phận kinh doanh: chủ động xây dựng quy trình nội bộ, các chỉ tiêu KPI, phân công công việc; giám sát amp; hỗ trợ nhân viên trong các hoạt động kinh doanh... - Tổng hợp, phân tích, đánh giá số liệu, tập hợp thông tin từ thị trường để đề xuất các chiến lược kinh doanh phù hợp cho từng giai đoạn. - Tham mưu và tư vấn cho Ban lãnh đạo về chiến lược, kế hoạch và phương án hoạt động kinh doanh ngắn, trung và dài hạn. - Giao dịch với khách hàng hiện có và phát triển khách hàng mới. - Tham gia huấn luyện đào tạo, phát triển đội nhóm. - Thực hiện chế độ báo cáo theo yêu cầu của Công ty. - Các công việc khác theo yêu cầu của Ban Giám đốc. - Ngoài ra TP cần tuyển thêm 5 nhân viên sale logistics bổ sung sale mới cho team.
- Trực tiếp tìm kiếm, mở rộng và gia tăng mới nguồn khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế về Việt Nam - Xây dựng và triển khai các kế hoạch kinh doanh tuầnthángnăm đảm bảo các chỉ tiêu doanh thu được giao của bộ phận. - Quản lý và chịu trách nhiệm toàn bộ về nhân sự của bộ phận kinh doanh: chủ động xây dựng quy trình nội bộ, các chỉ tiêu KPI, phân công công việc; giám sát amp; hỗ trợ nhân viên trong các hoạt động kinh doanh... - Tổng hợp, phân tích, đánh giá số liệu, tập hợp thông tin từ thị trường để đề xuất các chiến lược kinh doanh phù hợp cho từng giai đoạn. - Tham mưu và tư vấn cho Ban lãnh đạo về chiến lược, kế hoạch và phương án hoạt động kinh doanh ngắn, trung và dài hạn. - Giao dịch với khách hàng hiện có và phát triển khách hàng mới. - Tham gia huấn luyện đào tạo, phát triển đội nhóm. - Thực hiện chế độ báo cáo theo yêu cầu của Công ty. - Các công việc khác theo yêu cầu của Ban Giám đốc. - Ngoài ra TP cần tuyển thêm 5 nhân viên sale logistics bổ sung sale mới cho team.
Như vậy, chúng ta có thể thấy rằng Logistics ngược là một bộ phận quan trọng không thể tách rời trong hệ thống quản lý chuỗi cung ứng.
Logistics ngược (tiếng Việt: Reverse Logistics) bắt đầu được quan tâm nghiên cứu và có hệ thống tại Mỹ và các nước phát triển ở châu Âu từ thập niên 90 của thế kỉ trước.
Logistics ngược (Reverse Logistics) (Nguồn: iThink Logistics)
Trong chuỗi cung ứng, mọi người tập trung nhấn mạnh vai trò của Logistics vì nó quyết định đến chất lượng sản phẩm, giá cả cạnh tranh, chu kỳ vòng đời sản phẩm hợp lý, việc giao hàng đúng kế hoạch và tỷ lệ hàng hư hỏng thấp rất quan trọng và sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng hơn nữa trong tương lai.
Nhưng hiện nay, thu hồi hàng hóa là một vấn đề hiển nhiên của các nhà sản xuất, các trung gian phân phối độc quyền, bán buôn, bán lẻ truyền thống và bán lẻ trực tuyến cũng như các nhà cung cấp dịch vụ Logistics. Logistics thu hồi sẽ là một cách để giảm được chi phí, tăng doanh thu và nâng cao dịch vụ khách hàng, từ đó giúp công ty giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Khi mà Logistics đã trở thành một chuyện hiển nhiên trong mỗi doanh nghiệp thì Logistics ngược sẽ là yếu tố cạnh tranh khác biệt của doanh nghiệp, tạo được uy tín và ảnh hưởng đến nhu cầu mua hàng hóa của khách hàng.
Logistics ngược được hình thành dựa vào nguyên nhân khác nhau như: thu hồi sản phẩm không bán được để cải tiến, thu hồi các bao bì có thể tái sử dụng, thu hồi các sản phẩm có khuyết tật, thu hồi các sản phẩm có thể tháo dỡ và tái sử dụng một phần,…
Vậy quy trình của Logistics ngược gồm những bước nào? Chúng ta cùng đi qua 4 bước sau để hiểu Logistics ngược:
Công ty A là công ty sản xuất hàng may mặc. Khi sản phẩm đưa ra thị trường lưu thông rồi mà sản phẩm có lỗi, không thể bán cho khách hàng được thì nó sẽ được trả về nơi sản xuất, tức là công ty A sẽ thu hồi những sản phẩm lỗi đó lại. Sau đó họ sẽ tiến hành kiểm tra xem chất lượng sản phẩm như thế nào, chọn lọc và phân loại, nếu có thể sửa lỗi sản phẩm thì tiến hành xử lý rồi đem phân phối lại thị trường.
Cũng có trường hợp, các sản phẩm của công ty A được đưa vào thị trường nào đó khá lâu nhưng không bán được vì không có nhu cầu hoặc nhu cầu đã bão hòa có thể được thu hồi để chuyển sang bán ở thị trường khác đang có nhu cầu hoặc bán thông qua các cửa hàng giảm giá.
“Theo anh thấy, Logistics là một ngành khá nặng tính chuyên môn, rất khó để có thể nắm bắt hiểu rõ về logistics nếu chỉ tìm hiểu trên mạng. Tuy vậy khi được học tại trường anh đã được tiếp cận sâu, kỹ với logistics, anh còn được nhà trường tổ chức cho đi trải nghiệm thực tế tại doanh nghiệp nhiều nơi để có thể tiếp cận gần nhất với logistics, với các doanh nghiệp logistics. Có thể nói logistics là hoạt động hậu cần, mình lên kế hoạch, thực hiện sao cho quá trình lưu chuyển hàng hóa từ nguyên vật liệu thô đến thành phẩm rồi đến tay người tiêu dùng, làm hài lòng người tiêu dùng.” – anh Nguyễn Quang Dương, lớp 522LOG khoá 15
Ngành Logistics đã và đang trở thành một phần không thể thiếu trong nền kinh tế toàn cầu. Với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng cao, vai trò của Logistics ngày càng được khẳng định.
Điều đầu tiên khiến tôi ấn tượng về ngành Logistics chính là sự đa dạng và phức tạp của nó. Ngành này bao gồm nhiều khía cạnh khác nhau như vận tải, kho bãi, quản lý chuỗi cung ứng, và các dịch vụ giá trị gia tăng khác. Mỗi mảng đều có những thách thức riêng, yêu cầu kiến thức chuyên sâu và khả năng quản lý linh hoạt. Logistics không chỉ liên quan đến vận chuyển và lưu trữ hàng hóa, mà còn bao gồm việc kiểm soát chất lượng, tối ưu hóa chi phí và giảm thiểu rủi ro. Sự hiệu quả của hậu cần đóng vai trò quan trọng trong thành công của doanh nghiệp.
Logistics là một ngành có tốc độ phát triển nhanh chóng. Các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, blockchain, và Internet vạn vật (IoT) đang được ứng dụng để cải thiện hiệu suất và độ chính xác trong vận hành. Logistics đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh về thương mại điện tử, chuyển đổi số và tối ưu hóa để giảm thời gian giao hàng, các doanh nghiệp không ngừng liên kết và hợp tác để đáp ứng ngày một tốt hơn nhu cầu thị trường, nhu cầu khách hàng. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ.
Theo khảo sát của Viện Nghiên Cứu và Phát Triển – Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, nhân lực của các công ty Logistic tại Việt Nam chủ yếu được đào tạo trực tiếp thông qua công việc hàng ngày, tiếp đến là các lao động tham gia các khóa đào tạo trong nước, và có một số ít nhân lực trực tiếp học tập ở nước ngoài.
Với sự mở rộng của thị trường và nhu cầu vận chuyển hàng hóa toàn cầu, cơ hội việc làm trong ngành logistics rất lớn. Từ các vị trí quản lý kho, điều phối vận tải đến chuyên viên phân tích dữ liệu và quản lý chuỗi cung ứng, ngành này mở ra nhiều con đường sự nghiệp cho các bạn trẻ.
Ngành logistics đang phải đối mặt với giảm số lượng đơn hàng do kinh tế phát triển chậm và bất ổn chính trị toàn cầu. Đây làm ảnh hưởng đáng kể đến các doanh nghiệp Logistics, đặc biệt là trong Logistics quốc tế. Sự cạnh tranh gay gắt về giá cả và dịch vụ, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, đang thúc đẩy nhu cầu về tối ưu hóa chi phí, tăng cường quản lý tải trọng và áp dụng công nghệ tự động hóa, số hóa. Điều này làm nảy sinh nhiều thách thức, đặc biệt đối với các doanh nghiệp logistics nhỏ thiếu nguồn lực
Ngành Logistics mang đến cho tôi cái nhìn sâu sắc về một lĩnh vực đầy năng động và thách thức. Tôi tin rằng với sự phát triển không ngừng của công nghệ và sự đầu tư đúng mức, ngành logistics sẽ tiếp tục là một trụ cột quan trọng của nền kinh tế toàn cầu.
Hiện nay, thị trường Logistics ngày càng trở nên năng động, phức tạp và không ổn định. Đa số chúng ta đều biết rằng Logistics có vài trò lập kế hoạch, thực hiện và quản lý hiệu quả quá trình sản xuất từ thu mua nguyên vật liệu, hoàn thành sản phẩm, lưu kho đến phân phối sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ. Vậy nếu sản phẩm bị lỗi, hư hỏng hoặc hết hạn sử dụng cần phải thu hồi từ tay người tiêu dùng đến nhà máy thì chúng ta phải làm như thế nào? Cùng VILAS tìm hiểu Logistics Ngược (Reserve Logistics) qua bài viết này nhé!!!